Зарегистрированное в городе Брюгг общество PPP Schweiz презентовало проект Swiss Cargo Tube. В течение ближайших 10-15 лет планируется прорыть под землей на глубине 20-70 метров тоннель длиной 240 километров от Женевы до Санкт-Галлена. В тоннеле по рельсам будут передвигаться грузовые контейнеры, сцепленные в поезда. Только машинистов у этих поездов не будет. Присутствие людей в тоннеле вообще не предусмотрено, все управление компьютеризировано и будет осуществляться через наземные диспетчерские пункты.
Преимущества проекта очевидны: «грузовое метро» позволит существенно уменьшить количество транзитных фур на швейцарских дорогах, снизить неблагоприятную нагрузку на окружающую среду, и, как убеждены его авторы, заработать денег, ибо такой способ перевозки грузов по идее дешевле, чем автомобильные или железнодорожные перевозки. Осталось дело за малым, найти пять миллиардов франков и можно начинать копать тоннель.
Интересно, что идея трансшвейцарского транспортного тоннеля впервые была предложена в 2001 году, когда ее авторы были еще студентами технического колледжа. Молодые инженеры полны решимости воплотить ее в жизнь.
