На сегодня население Конфедерации обладает более 100 000 беспилотников, самый дешевый из которых стоит несколько сотен франков. Швейцария не только занимает одно из ведущих мест в области производства летающих аппаратов, но и активно разрабатывает применимое к ним законодательство, пишет газета Le Temps.
По подсчетам Симона Джонсона, основателя компании OpenStratosphere (Лозанна), число швейцарских фирм на рынке дронов приблизительно вдвое превышает число аналогичных фирм в Израиле. Бизнесмен добавил, что более двадцати таких предприятий расположены в кантоне Во.
Первое место среди них занимает компания SenseFly, созданная в 2009 году на базе Федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL). Сегодня в фирме работают более 130 человек, производя 100-200 дронов в месяц. В первую очередь аппараты SenseFly используют геодезисты, фермеры и предприятия, занятые разработкой месторождений карьерным способом. Более 95% продукции швейцарской фирмы продается за границу. Директор компании Жан-Кристоф Зуфре рассказал, что работающие на рынке дронов швейцарские стартапы на переговорах с инвесторами часто приводят в пример SenseFly, «чтобы показать, что в нашем регионе ведется серьезная работа в этой области».
О ценности швейцарских разработок говорит и то, что к местным компаниям присматриваются иностранные предприятия. Лозаннскую фирму Pix4D (как и SenseFly), разрабатывающую программы для картографирования местности с помощью дронов, купила французская компания Parrot, известная многим любителям беспилотников своими аппаратами. Штат Pix4D насчитывает 100 человек.
Другая лозаннская компания, Flyability, в которой трудятся 60 специалистов, разрабатывает беспилотники для использования в труднодоступных местах. Основатель Flyability Патрик Тево подчеркнул, что «большинство швейцарских предприятий, специализирующихся на производстве дронов или программ для управления ими, работают на очень специфических рынках и не конкурируют друг с другом, что позволяет им сотрудничать».
Компания OneSky, созданная в феврале этого года и также расположенная в Лозанне, тестирует новые технологии совместно с Федеральным управлением гражданской авиации Швейцарии (OFAC). Разработанное компанией программное обеспечение позволяет избежать столкновений между дронами и другими летательными аппаратами.
«В течение нескольких недель мы заинтересовали четыре фирмы, - подчеркнул Ману Лубрано, директор OneSky, на сайте которой указан девиз «Более безопасное и умное небо для всех». – Например, мы будем сотрудничать с Agrofly, расположенной в коммуне Гранж (кантон Вале), которая выпускает дроны для обработки винограда купоросом». В планах OneSky – предложить эффективную систему предупреждения столкновений летательных аппаратов для всей страны.
Напомним, что созданная в июле прошлого года ассоциация Global UTM, штаб-квартира которой расположена на территории EPFL, размышляет над способами интеграции беспилотников в воздушное пространство.
Интересная «экосистема» компаний появилась в Швейцарии благодаря поддержке лаборатории робототехники EPFL. «Некоторые инженеры стали реализовывать интересные идеи, их примеру последовали другие, - пояснил Патрик Тево. – Время тоже выбрано удачно, так как именно сейчас в мире растет спрос на беспилотники». Эксперт добавил, что созданные на базе EPFL компании поддерживают связь с вузом, а отсутствие в регионе Лемана гигантов в сфере цифровых технологий (в отличие от Цюриха, где специалистов, как магнитом, притягивает Google) позволяет взять на работу достаточное количество инженеров.
Важную роль сыграла и Федеральная политехническая школа Цюриха (ETHZ), на базе которой создано немало «беспилотных» компаний. Цюрихский стартап Sunflower Labs уже привлек 6 миллионов долларов инвестиций. Фирма разрабатывает дрон с камерой наблюдения, который взлетает, как только датчики, расположенные в саду, «заметят» подозрительное движение. «Клиент получает предупреждение на смартфон, - рассказал Алекс Пачиков, директор компании, многие сотрудники которой окончили ETHZ. – Более 1000 человек проявили интерес к нашей системе безопасности, которую мы надеемся выпустить на рынок в 2019 году».
Правильную позицию занял при этом и Берн. «Конфедерация быстро приняла решение поощрять развитие этой сферы, разработав гибкие нормы и прислушиваясь к нуждам предприятий. В отличие от Франции и США, где власти создали жесткие рамки, Швейцария поступила более разумно», - отметил Жан-Кристоф Зуфре.
Зная о том, что иностранные конкуренты поглощают швейцарские компании, возникает вопрос, не покинут ли последние Конфедерацию? «Хотя нас и купила Parrot, мы по-прежнему в Швейцарии, - подчеркнул Жан-Кристоф Зуфре. – Прекрасно, если швейцарскую фирму покупают – это доказывает ее ценность».
Директор Flyability добавил, что «индустрия требует больших капиталовложений, и поглощения хороши тем, что обеспечивают выкупленным компаниям приток средств для дальнейшего развития».
