От 30 до 120 франков – столько придется дополнительно платить при покупке билета в Швейцарии, в зависимости от класса обслуживания и длительности перелета, если налог все-таки введут. Такая перспектива не радует перевозчиков, поэтому в преддверии ее обсуждения в Совете кантонов Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) и профсоюз авиакомпаний Швейцарии (BAR) отметили, что введение налога поставило бы под угрозу сектор авиаперевозок в Конфедерации, информирует телерадиокомпания RTS.
ИАТА и BAR предлагают не заставлять пассажиров платить больше, а компенсировать, приводя в пример Систему компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA), разработанную Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Президент BAR Юрг Мюллер отметил в интервью RTS, что меры нужно принимать одновременно во всем мире, так как проблему изменения климата не решить усилиями одной Швейцарии. По его словам, если в системе CORSIA не будут участвовать Китай, Индия, США и Бразилия, то меры, принятые в маленькой стране, ничего не изменят.
ИАТА напомнила, что сфера авиаперевозок очень важна для Конфедерации, поскольку в ней заняты около 207 тыс. человек. Ассоциация подчеркнула, что пассажиропоток в аэропортах Куантрен (Женева) и Клотен (Цюрих) скоро достигнет допустимого максимума – необходимо расширяться и создавать дополнительные рабочие места (около 36 тыс.).
Чьи доводы подействуют на членов Совета кантонов во время обсуждений? Мы будем следить за развитием событий.
