Этой мерой Ассоциация женевских парковок хочет добиться того, чтобы каждый платил за свое место, особенно учитывая то, что два из трех пользователей в Женеве этого не делают, информирует телерадиокомпания RTS.
В Швейцарии такой способ охоты используется впервые, однако он известен в ряде европейских городов. Его преимущество в том, что он помогает значительно улучшить эффективность и масштаб контроля. По словам сотрудников парковок, новая мера позволяет им направляться непосредственно к проблемным транспортным средствам и не тратить время на самостоятельные поиски.
В Утрехте (Нидерланды) использование аналогичного авто-«охотника» позволило добиться роста платежей на 30%. Ассоциация парковок города Кальвина отметила, что машины-«сканеры» не заменяют сотрудников парковок, но направляют их напрямую к транспортным средствам, хозяева которых халатно относятся к оплате.
Добавим, что две машины этого типа уже прошли испытание в Женеве осенью 2016 года. Результаты обнадежили Ассоциацию парковок, которая решила пополнить свой арсенал таким способом контроля. С апреля к первому постоянному авто присоединится электрическая машина с аналогичными камерами. Директор ассоциации Жан-Ив Гума пояснил, что «это не только машина для пополнения бюджета. Наша задача – контролировать платные стоянки, в этой сфере наблюдается технологический прогресс: вполне нормально, что мы повышаем эффективность нашей работы, раз у нас есть такая возможность».
