К новому зимнему сезону туристическая организация Suisse Tourisme представляет кампанию «Обновите свою зиму» (англ.: «Upgrade Your Winter»). В коммюнике подчеркивается, что, кроме впечатляющих горных пиков и восхитительных пейзажей, туристов ждет множество интересных предложений.
Специалисты Федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL) создали инновационные лыжи, в конструкции которых использован принцип панциря черепахи: при спуске со склонов лыжи могут становиться то жесткими (при резких поворотах), то гибкими (когда спортсмен катится по прямой).
Весной, когда на улице становится теплее, а в воздухе уже чувствуются ароматы цветов, туристический офис Церматта приглашает… покататься на лыжах. Такое предложение не удивительно, ведь на этом горном курорте можно кататься практически круглый год, за что его и ценят фанаты зимних видов спорта.
Швейцарско-французский горнолыжный курорт «Врата солнца» (Les Portes du Soleil) отмечает круглую дату. Его создание стало крупным событием для любителей зимних видов спорта в регионе. Сегодня курорт пользуется популярностью не только по обе стороны границы, но и в других странах.
Швейцарские компании предлагают «инновационные» подарки: от термического белья и лыжных ботинок для лыжников и сноубордистов до лавинных рюкзаков для фрирайдеров.
Согласно отчету Бюро предупреждения несчастных случаев, ежегодно около 3% швейцарских лыжников и сноубордистов получают травмы, требующие госпитализации.
После того, как Берн наложил запрет на поставку оборудования для горнолыжных подъемников, КНДР обвинила Швейцарию в «грубейшем нарушении прав человека».
Согласно последней информации Федеральной службы статистики (OFS), общее время, которое швейцарцы в течение года провели на работе, достигло 7,665 млрд часов.
Смогут ли швейцарцы в погоне за здоровым питанием изменить своим гастрономическим пристрастиям? Исследователи Бернского университета полагают, что уменьшить количество соли в традиционных швейцарских деликатесах возможно – не нанеся урона ни вкусовым качествам, ни безопасности продуктов.
В 1960-е годы на стройке века в Швейцарских Альпах, сооружении электростанции Линт-Лиммерн, использовались трамваи. Их подняли на почти двухсотметровую высоту при помощи канатной дороги, а по завершении строительства… потеряли где-то в горах. Швейцарский историк заинтересовался их судьбой.
