И так бывает на дорогах Швейцарии...
Не покупайте дешевой резины, дороже обойдется! - к такому выводу пришли специалисты Touring Club, швейцарского аналога клуба автомобилистов, по результатам тестирования моделей зимних шин для автомобилей. Эта организация существует для помощи автолюбителям страны и насчитывает 1,6 млн. участников.
Touring Club протестировал 37 моделей зимних шин и 3 - межсезонных. Оценка проходила по следующим критериям: уровень сцепления с дорогой, в том числе с влажной, маневренность, изнашиваемость и скорость.
Четыре модели, получившие наивысшие отметки в измерении 175/65R 14 T: новые Vredestein Snowtrac 3, Continental WinterContact TS800, новые Goodyear UltaGrip 7+, а также Dunlop SP Winter Response.
Зато шины производителей Marshal, Wanli, Tigar, Nankang и Linglong, по словам пресс-службы клуба, "напугали даже самых опытных водителей".
Десять моделей: Michelin Alpin A3, Fulda Kristall Montero 2, Bridgestone Blizzak LM20, Pirelli Winter 190 Snowcontrol, новые Semperit Master-Grip, Hankook Icebear W440, новые Goodyear Vector 4 Seasons, Sava Eskimo S3, Matador Nordica Basic MP 52, Barum Polaris 2, получили оценку «рекомендованы». Они показали довольно средние результаты на мокром и заснеженном шоссе.
Использовать с ограничениями рекомендовано было модели BF Godrich и Maloya, опять-таки на мокрой трассе. А межсезонные шины 4 Seasons Goodyear получили хорошую рекомендацию для зимы, но пометку «использовать с ограничениями» для летнего сезона.
Шины Ceat Artic 3 неожиданно отличились плохой тормозной способностью на сухом шоссе. И наконец, на мокрой трассе шины Gislaved Euro*Frost 3, Maxxis Presa Snow Wintermaxx и le Tigar Winter 1 оказались настоящей катастрофой.
В размерах 195/65 R 15 T чемпионами стали новые WinterContact TS 830 марки Continental, l'UltraGrip 7 марки Goodyear, Dunlop SP Winter Sport и Pirelli Winter 190 Snowcontrol.
И о скорости. Если бы все водители в Швейцарии соблюдали установленные ограничения скорости, 60 жизней в год можно было бы сохранить. Такие оценки дает Бюро по предупреждению несчастных случаев, называя превышение скорости «массовым преступлением». 40 процентов водителей регулярно превышает скорость на автостраде и 25 процентов - за городом.
Всего в мире автотрасса убивает 1,2 млн. человек в год. По статистике несчастных случаев, треть всех смертей в дорожных происшествиях происходит из-за превышения скорости автомобилистами.
Выходом из положения было бы оснащение автомобилей встроенными электронными системами по ограничению скоростей. По оценкам специалистов, это позволит уменьшить процент смертности на дорогах более чем наполовину.
Touring Club протестировал 37 моделей зимних шин и 3 - межсезонных. Оценка проходила по следующим критериям: уровень сцепления с дорогой, в том числе с влажной, маневренность, изнашиваемость и скорость.
Четыре модели, получившие наивысшие отметки в измерении 175/65R 14 T: новые Vredestein Snowtrac 3, Continental WinterContact TS800, новые Goodyear UltaGrip 7+, а также Dunlop SP Winter Response.
Зато шины производителей Marshal, Wanli, Tigar, Nankang и Linglong, по словам пресс-службы клуба, "напугали даже самых опытных водителей".
Десять моделей: Michelin Alpin A3, Fulda Kristall Montero 2, Bridgestone Blizzak LM20, Pirelli Winter 190 Snowcontrol, новые Semperit Master-Grip, Hankook Icebear W440, новые Goodyear Vector 4 Seasons, Sava Eskimo S3, Matador Nordica Basic MP 52, Barum Polaris 2, получили оценку «рекомендованы». Они показали довольно средние результаты на мокром и заснеженном шоссе.
Использовать с ограничениями рекомендовано было модели BF Godrich и Maloya, опять-таки на мокрой трассе. А межсезонные шины 4 Seasons Goodyear получили хорошую рекомендацию для зимы, но пометку «использовать с ограничениями» для летнего сезона.
Шины Ceat Artic 3 неожиданно отличились плохой тормозной способностью на сухом шоссе. И наконец, на мокрой трассе шины Gislaved Euro*Frost 3, Maxxis Presa Snow Wintermaxx и le Tigar Winter 1 оказались настоящей катастрофой.
В размерах 195/65 R 15 T чемпионами стали новые WinterContact TS 830 марки Continental, l'UltraGrip 7 марки Goodyear, Dunlop SP Winter Sport и Pirelli Winter 190 Snowcontrol.
И о скорости. Если бы все водители в Швейцарии соблюдали установленные ограничения скорости, 60 жизней в год можно было бы сохранить. Такие оценки дает Бюро по предупреждению несчастных случаев, называя превышение скорости «массовым преступлением». 40 процентов водителей регулярно превышает скорость на автостраде и 25 процентов - за городом.
Всего в мире автотрасса убивает 1,2 млн. человек в год. По статистике несчастных случаев, треть всех смертей в дорожных происшествиях происходит из-за превышения скорости автомобилистами.
Выходом из положения было бы оснащение автомобилей встроенными электронными системами по ограничению скоростей. По оценкам специалистов, это позволит уменьшить процент смертности на дорогах более чем наполовину.
