Приближается Новый год, однако далеко не все швейцарцы спешат за праздничной елкой, согласно опросу сайта comparis.ch. Повод заглянуть в лес и поговорить об изменениях, которые ему уготовило глобальное потепление: тем более что многие из них напрямую коснутся экономики и туризма.
Евангельскими мотивами проникнута наша сегодняшняя легенда кантона Обвальден. Продолжая серию публикаций швейцарских мифов и легенд, мы расскажем о том, как трагически закончил свой жизненный путь римский наместник Иудеи Понтий Пилат.
Прелесть путешествий по Швейцарии – в их краткосрочности, иногда даже чрезмерной. За каких-нибудь 3-4 часа можно попасть в любой медвежий угол Конфедерации, причём ни одна минута путешествия не пропадает зря.
Новая бесплатная карта заведений, где можно сладко поспать и вкусно поесть за относительно недорогую сумму, доступна на сайте и в филиалах Швейцарского туристического офиса. Здоровую конкуренцию ему составляет волшебная карточка от Hotelcard, позволяющая заказать номер в отеле с 50% скидкой.
Титлис - самая высокая точка центральной Швейцарии. Здесь вы можете прокатиться по канатной дороге в первой в мире вращающейся кабине, глядя из нее на складки ледника, изогнувшиеся неземными формами. Длинный грот подо льдом, подсвеченный фонариками, отели из снега, катание на сумасшедших тобогганах… от веера перспектив начинает кружиться голова.
Прочувствуйте атмосферу города, вдохновлявшего Марка Твена и Фридриха Шиллера, отправившись в Люцерн. Этот город покоряет своим очарованием, потрясающими видами, историей, которой здесь, кажется, окутано все, а главное - непередаваемым настроением.
Швейцарские поезда – истинное удовольствие для гостей и жителей страны. Однако отнюдь не дешевое. Чего именно стоят туристу привлекательные предложения Швейцарских железных дорог и как разумнее ими воспользоваться – читайте в нашей статье.
2010 год объявлен в Швейцарии «Годом пешего туризма», в рамках которого разработано множество новых маршрутов, в том числе и специально женских, причем с политической подоплекой. Так что, леди, снимайте шпильки, одевайте кроссовки, и – в путь!
Согласно последней информации Федеральной службы статистики (OFS), общее время, которое швейцарцы в течение года провели на работе, достигло 7,665 млрд часов.
В 1960-е годы на стройке века в Швейцарских Альпах, сооружении электростанции Линт-Лиммерн, использовались трамваи. Их подняли на почти двухсотметровую высоту при помощи канатной дороги, а по завершении строительства… потеряли где-то в горах. Швейцарский историк заинтересовался их судьбой.
Смогут ли швейцарцы в погоне за здоровым питанием изменить своим гастрономическим пристрастиям? Исследователи Бернского университета полагают, что уменьшить количество соли в традиционных швейцарских деликатесах возможно – не нанеся урона ни вкусовым качествам, ни безопасности продуктов.
