Швейцария и Германия поделили шум по справедливости|Bruit des avions : un compromis trouvé entre la Suisse et l’Allemagne

Автор: Людмила Клот, Цюрих, 4. 07. 2012 Просмотров:2308

Фото - Наша газета

Самолеты, приземляющиеся в Клотене, не смогут больше пролетать над Германией после 18 часов (© Keystone)

Швейцария и Германия подписали договор, призванный изменить воздушное пространство на северо-востоке Швейцарии и над аэропортом Цюриха. Это огромный шаг вперед, который позволит оставить позади одну из главных отравляющих отношения между Берном и Берлином проблем (вторая, связанная с банковскими счетами немцев в Швейцарии, не касается напрямую министерства Дорис Лойтхард, с гордостью объявившей в понедельник вечером о подписании договора).

Дорис Лойтхард, глава Департамента энергетики, транспорта и коммуникаций, унаследовала проблему шума от ее предшественника на этом посту Морица Лойенбергера. А еще до него еще с самой первой, датируемой 1984 годом, жалобой коммун юга Германии на шум от приземляющихся в Цюрихе самолетов, разбирался федеральный советник Леон Шлумпф, папа сегодняшнего президента Швейцарии Эвелин Видмер-Шлумпф. Тогда же страны заключили первый административный договор, в котором обозначалось количество взлетающих и приземляющихся самолетов с каждой стороны. Впоследствии ежегодно, а то и по нескольку раз в год, страны вступали в бурные продолжительные переговоры на министерском уровне: Германия пыталась урезать число самолетов в Цюрихе, а Швейцария напоминала, что летают-то ими, в основном, немецкие граждане…

В тексте нового договора указаны часы, в которые самолеты, взлетающие из Цюриха и приземляющиеся здесь, могут пролетать над немецкой территорией. Германия отказалась от требований ограничить число полетов над своей территорией максимум 80 тысячами в год. Она согласилась, чтобы полеты начинались с 6:30 утра (вместо 7 утра сегодня), зато в обмен в рабочие дни недели самолеты не будут пролетать над югом Германии, начиная с 18 часов (сегодня – с 21 часа). В выходные и праздничные дни самолеты будут летать над Германией с 9 до 20 часов. Таким образом, Берн подарил немцам дополнительные 16,5 часов в неделю без шума. Две трети приземлений пройдут через Германию и треть – через Швейцарию, - напомнила Дорис Лойтхард.

У швейцарцев, живущих в окрестностях аэропорта, в частности, в кантоне Аргау, договор удовольствия не вызвал: трехчасовая порция вечернего шума достанется им. Наверняка они выйдут на демонстрации и будут бороться за право жить без пролетающих над головами самолетов. Но с собственными гражданами швейцарское правительство надеется договориться.

«Самое главное, что не будет ограничений по числу полетов, - заявила федеральная советница Дорис Лойтхард. – Международный аэропорт Цюриха Клотен сохранит свой потенциал экономического развития. Будет лишь изменено расписание полетов, чтобы разрешить вопрос шума». 

Швейцария, со своей стороны, пообещала удлинить взлетно-посадочные полосы аэропорта, чтобы переориентировать направление самолетов на запад и восток (вместо севера и юга сейчас). Она также пересмотрит расположение так называемой зоны Rilax (в ней самолеты делают петлю, выходя на нужный курс), эта зона находится над южной частью Германии и должна быть перенесена в менее населенное место.

Соглашение начнет действовать с 2020 года или раньше, если до того времени Клотен успеют переоборудовать.

Следующим этапом станет одобрение договора на уровне министерств. А затем за него проголосуют обе палаты парламента. Цюрих, в свою очередь, должен одобрить перестройку аэропорта, возможно, по славной швейцарской традиции – на референдуме.

После летнего перерыва рабочая группа, в которую войдут представители аэропорта, компаний Swiss и SkyGuide и кантонов Цюрих, Аргау, Тургау, Шаффхаузен и Санкт-Галлен, обсудит финансовую часть работ. Как отметили в Федеральном департаменте транспорта, «чтобы добиться пропорционального разделения жертвы между всеми». Например, власти Аргау готовы принять участие в перестройке аэропорта, но категорически возражают против перемещения направлений самолетов на север, напомнив, что 160 тысяч самолетов уже ежегодно пролетают над Аргау.

Германский министр транспорта Петер Рамсауэр оценил договор как «положительный знак для всего региона».

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 0.86
CHF-EUR 1
CHF-RUB 63.580.86
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
воскресенье, 30 сентября 2018 года

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Федеральный суд Швейцарии отправит разведенных матерей на работу?

По мнению суда, в отдельных случаях тот из родителей, с которым остались дети, может возвращаться на работу, как только младшему ребенку исполнится один год. Это противоречит существующей сегодня практике.
Всего просмотров: 1,522

Пешие маршруты Швейцарии

Летней порой самое время прогуляться вдоль швейцарских рек и озер, полюбоваться горными вершинами на закате дня, прокатиться на велосипедах по зеленым лугам. Альпийские пейзажи объединяет одно: от каждого захватывает дух.
Всего просмотров: 1,272

Сериал «13 причин почему» опасен для подростков?

По сообщениям SRF, десятки швейцарских подростков попали в психиатрические клиники после просмотра сериала «13 причин почему», в котором рассказывается о самоубийстве школьницы.
Всего просмотров: 1,016

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 123,555

Дело Абрамовича станет процессом века для фрибуржцев

В среду 2 мая в гражданском суде округа Заане (Фрибург) началось рассмотрение иска Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) к российскому миллиардеру Роману Абрамовичу и компании «Газпром». Процесс, который, по всей вероятности, затянется до середины июня, потребует от властей города максимум усилий для обеспечения общественной безопасности.
Всего просмотров: 2,852

Федеральный суд Швейцарии отправит разведенных матерей на работу?

По мнению суда, в отдельных случаях тот из родителей, с которым остались дети, может возвращаться на работу, как только младшему ребенку исполнится один год. Это противоречит существующей сегодня практике.
Всего просмотров: 1,522
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top