По городам и деревушкам Швейцарии очень удобно перемещаться на велосипеде. Свобода в выборе маршрута, независимость от расписания общественного транспорта, польза от занятия спортом на свежем воздухе: велосипед дает множество преимуществ, за исключением тех случаев, когда его приходится везти на себе... или в поезде.
Если Вы относитесь к тем, кто регулярно пользуется железнодорожным транспортом для поездок на учебу или на работу, а до вокзала предпочитаете доезжать на велосипеде, то Вам знакома эта проблема: двухколесного коня нужно либо привязывать на станции, либо – платить за его проезд. Вероятно поэтому, все больше жителей Швейцарии предпочитают пользоваться в городах самокатами, которые можно бесплатно провозить в общественном транспорте. В Лозанне, например, популярно с ветерком спускаться на самокате вниз до вокзала по крутым склонам города, а подниматься – на метро или автобусе, с самокатом подмышкой.
Но далеко не везде самокат оказывается практичным. В кантоне Вале, например, где некоторые деревушки расположены на порядочном расстоянии от вокзалов, тем, кто едет на работу в соседний город, самокат не поможет. Нужна либо машина, либо мотоцикл, либо велосипед. И лучше – тот, который с легкостью и без дополнительной платы можно провозить в поездах, то есть складной.
«RegionBike» - компактный велосипед, который можно сложить вчетверо за десять секунд и так же быстро вновь поставить на колеса. Его цепь не имеет неприятного свойства пачкать руки и одежду, потому что система привода сделана из кевлара – искусственного арамидового волокна. Впрочем, в самом велосипеде, кроме того, что он стильный, симпатичный и легкий, нет ничего особенного. Удивительное – цена, за которую кантон Вале готов отдать его в хорошие руки. Обладатели абонементов на общественный транспорт могут снять велосипед в аренду на год всего за 200 франков, техобслуживание и страховка от несчастного случая включительно. Молодые люди, получающие профессиональное образование, получают складной велосипед на еще более выгодных условиях – 100 франков в год.
Оформление контракта не должно вызвать трудностей: достаточно заполнить формуляр в Интернете и забрать велосипед на ближайшем вокзале, оставив в залог 50 франков. Тестовыми станциями для стоянки велосипедов были выбраны Сион, Сьерр и Мартиньи.
"В кантоне, где процент населения, пользующегося общественным транспортом, остается высоким, очень важно и выгодно предлагать такие решения, как RegioBike. Они предоставляют дополнительную свободу в перемещении", - считает Жак Мелли, начальник министерства транспорта и окружающей среды кантона Вале.
С одной стороны, комплект в виде годовой аренды велосипеда и абонемента на поезд – выгодная опция для молодежи и всех тех, кто не видит смысла в покупке собственного складного велосипеда. С другой – подобная акция входит в концепцию экологической политики Вале, поддерживающего общественный и альтернативный транспорт в целях снижения объема выхлопных газов. Посмотрим, будет ли пользоваться эксклюзивное предложение спросом и хватит ли складных велосипедов на всех желающих.
